制造汽车的工场,才是工业的极致魅力地点

制造汽车的工场,才是工业的极致魅力地点

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  • 2022-05-01

文 | 舒舒

顽强而偏执的以为 ,所有人类必然都喜欢巨物 ,处在巨物重大身躯之下孕育发生的某种自身眇小感,那一刻,人类的魂灵都恍如找到了某种出口 。

马斯克几年前就揭晓过一个不雅点“制造呆板的呆板 ,比呆板自己更繁杂” 。观光过一些汽车制造工场的我无比认同这句话,被那些机械臂和各别呆板们包裹住的震撼,令人底子无意注意流水线上一辆接一辆未成形的汽车架子。

我最先感觉 ,工业的魅力也许从不在终极出现给人们的产物上,还多是降生它们之处,我愿称制造汽车的工场 ,才是工业的极致魅力地点。

“地球之最”工场

要说工场,第一个就要聊特斯拉最新的德州工场 。就上周的事,推特董事之一的马首富 ,穿戴牛崽裤开着特斯拉跑车出席了自家特斯拉德州超等工场的揭幕式。

马首富的工场挺多的,开年时辰马首富就说了,本年特斯拉的计划重点是扩展汽车产量 ,不会推出新车型。德州工场一开 ,特斯拉在全世界就有了六座超等工场,超过亚洲、欧洲以及北美三年夜洲,此中加州 、上海 、柏林以及德州的新工场卖力整车制造 ,内华达以及纽约工场别离卖力电池组、充电桩和太阳能屋顶的出产 。

马首富在Cyber Reomo大将德州工场比作“一颗芯片,将所有元素都打包在一路”,他期许德州工场比加州工场的地盘哄骗率更高 ,期许德州工场可以实现冲压、焊接到涂装 、总装整个历程工场内部的无缝跟尾,期许德州工场可所以Raw materials in, cars out(原质料进入工场,酿成整车脱离工场) ,期许特斯拉的整车制造呈现一个全新的出产流程。

是否做到了,从马首富在德州工场揭幕式上给出的一些信息可以窥见一斑。

它是今朝全世界体积最年夜的工场修建,把它彻底立起来总长有1166米 ,比世界最高的迪拜塔超出跨越337米,相称于三个五角年夜楼,空间可以容纳下1940亿只仓鼠 ,虽然我也不知道怎么算出来的 ,内里必然不包孕豚鼠 。

整个厂房结构近似一块芯片,把德州厂房结构图以及Fremont结构图一比力,二者的地盘哄骗率以及可预感的事情效率高下立判。工场内部展示区随处可以看到4680电池的布局模子 ,有单电芯的展示区,另有电芯以及底盘末了集成的样子,这象征着当车身以及吊挂件一旦就位 ,前一秒照旧单一的底盘下一秒就酿成一辆新车。

一体化压铸是德州工场的最年夜看点,所谓一体化压铸就是用超年夜型的压铸机直接压,将70个零部件一体化压成两个年夜型铝铸件 ,毗连点数目由700-800个削减到50个,制造时间从早前的1-2个小时缩短到了3-5分钟,特色就是多、快、好 、省 。

特斯拉在加州工场就有2台6000吨的一体压铸装备 ,上海超等工场也有3台一体化压铸装备,而刚开幕的德州工场直接是一台8000吨级的压铸装备,以后柏林工场计划了50万产能将安插8台一体化压铸装备。

值患上一提的是 ,其时特斯拉在全世界找了许多家供给商 ,只成心年夜利的IDRA能给特斯拉做出想要的压铸机,而这家公司2008年被喷鼻港力劲集团收购,某种水平上 ,咱们买到的所有特斯拉都有“中国制造”的陈迹。

总之,马首富形容这座德州工场是地球上有史以来开始进的汽车工场,形容这座工场的技能是“外星技能” ,这个汉子照旧那末喜欢外星 。外不过星的,根据德州工场峰值出产效率来算的话,它出产一辆特斯拉汽车只需要45秒 ,要知道,纵然干练如疾驰出产一辆疾驰C级也需要70-90秒,简直在某种水平上 ,马斯克以及这座德州工场做到了今朝制造工业中的某种极致 。

马首富还公布德州工场会在2023年最先量产特斯拉的Cybertruck,此次马首富没在揭幕式上砸玻璃,但他说的愈来愈那末像回事 ,特斯拉工场的机械臂也挥动的愈来愈欢实。

4A级游览景区的宝马工场

宝马的工场在知乎上最受争议。

宝马在全世界有很多工场 ,最主要的工场是慕尼黑工场,1922年起这里就最先出产宝马整车及策动机,宝马全新一代M3(G80)、3系及其插电式混动车型(G20/G21)均出自这里 ,宝马纯电动i4也是在慕尼黑工场出产 。

细数宝马的工场,有出产很多宝马车型的丁格芬工场,2005年才开设的莱比锡工场 ,重要出产宝马X1及其他车型的雷根斯堡工场,出产宝马诸多零部件的兰茨胡奸细厂,宝马在全世界最年夜的策动机工场斯太尔工场 ,专弟子产宝马摩托车的柏林摩托车工场,重要出产年夜型冲压东西以及车身面板的德国艾森纳赫工场,另有美国斯帕坦堡工场 ,墨西哥圣路易斯波托西工场,泰国罗勇工场,南非罗斯林工场 ,MINI英国牛津工场 ,MINI斯温顿工场,MINI汉姆斯霍尔工场,劳斯莱斯古德伍德工场。

为何说宝马在知乎上最受争议 ,由于工场浩繁如宝马,但宝马全世界第二的工场是中国沈阳铁西工场,总有人在问 ,为何全世界第二是它?

约莫抛动工厂自己,宝马铁西工场照旧一处国度4A级游览景区,海内汽车制造业里的唯一份 ,范例代表无疑。

宝马在沈阳有两座工场,一座是铁西工场,一座是年夜东工场 。前不久宝马还公布年夜东工场产物进级项目正式完工 ,在全世界每一四辆宝马车中,就有一辆产自沈阳工场,而宝马沈阳工场最年夜的看点是数字化 ,是缭绕数据科学、人工智能以及虚拟计划睁开的汽车出产流程。

从2010年至今 ,华晨宝马已经经在沈阳投资了快要830亿元,才建成今天这套集研发 、采购、动力总成以及整车出产为一体的出产系统,并使沈阳成为宝马集团全世界最年夜的出产基地。

在宝马的沈阳工场 ,能看到设置装备摆设有完备的四年夜工艺车间,包孕冲压、车身 、涂装车间,和带有两条自力出产线的单屋顶物流与总装车间 。车身车间配有库卡最年夜的TITAN呆板人 ,承载能力高达1.3吨,可以或许乖巧抓取下车身,并以0.1毫米的动作反复精度确保车身的不变性。

华晨宝马动力总成工场最使人印象深刻的是AI视觉检测体系 ,它接纳AI技能运用于检测策动机缸盖外貌微小瑕疵,正确率高达99.7%。这项技能还运用在对于每个车身举行漏洞数据阐发以及在线几何检测,经由过程质量数据的畅通猜测实时调解出产历程中的质量问题 。

工场内部繁忙不断的AGV(无人搬运车)也是亮点 ,它们可以联系关系出产需求主动下单,今朝20辆AGV每一小时可完成跨越300个拾取定单,解放了不少之前只能繁忙拣货的员工 ,将工场传统“人拣货”进级为“货到人”。

宝马还成立了数字化平台 ,将分离的装备、技能与体系数据同一聚合,举行处置惩罚以及阐发,并在差别场景下运用 ;还哄骗三维建模 ,VR(虚拟实际技能)以及虚拟调试等数字化东西,在虚拟世界中创造数字孪生,举行产物以及工场的开发以及测试 ,并在实际糊口中举行运用,从而晋升计划以及开发效率。

说人话的意思就是,宝马不仅有现实的工场 ,还在线上创立了一个虚拟工场,并对于员工举行了VR技能培训,让员工可以在VR体系成立的完备3D影像中直不雅相识零部件内部布局 ,并举行模仿拆装,晋升进修效率,提高技能操作程度 ,从而提高员工的工程能力及工场的出产效率以及品质 。

将工场每一一处都尽可能运用在晋升产物的品质上 ,精益的同时尽可能在繁琐单一的事情中解放员工,宝马工场所创造的远景是人们乐于看到的汽车制造的将来 。

造车新权势的工场代表

蔚来工场最出圈的一次,是李斌在一次节目访谈中提到“江淮投资了几十亿 ,成立全新的世界级工场,保时捷的工场必定比不外江淮蔚来的工场,你们不要感觉我乱说八道 ,由于我亲自去观光过。”

只管厥后保时捷补刀了一篇《这才是汽车工场的将来》,但蔚来的工场在一众造车新权势内里照旧很值患上一看的。

蔚来工场是蔚来以及江淮结合打造的,但从始至终蔚来都没有以及江淮共线出产过 ,至多也就算是协同出产,并且这个工场是蔚来以及江淮互助造出来的一个全铝车身工场,在阿谁期间的造车新权势内里简直是顶尖 。

这座蔚来合肥工场从2016年打下第一根桩 ,到2017年12月出产线全线领悟只用了不到14个月时间,偕行业做这件工作至少也要两年时间摆布,工场内部除了了全铝车身的出产线 ,另有传统的冲压、车身 、涂装和总装四年夜工艺车间 ,固然,出产线的细节有按照蔚来的车型特性举行针对于性的转变。

好比说冲压车间,传统主机厂的冲压车间重要是卖力外笼罩件 ,例如侧围 、先后盖、四门外板、天窗这些的出产,蔚来工场这个冲压车间可以出产21种冲压件,又由于是全铝车身 ,全身年夜部门板材都是在主机厂完成的,并且这个冲压车间占地面积12672平方米,可以到达2500吨伺服机械压力。

焊接车间也是蔚来工场的特点之一 。这个车间里拥有307台呆板人 ,可以实现车身重要毗连100%主动化,车间总体主动化率97.5%,剩下不主动化的部门天然是工程师以及焊接呆板人的共同 ,工程师卖力调控步伐,呆板人卖力焊接使命,整个焊接车间面积有64800平方米 ,相称于9个尺度足球场的巨细。

此外另有油漆车间 ,占地面积20724平方米,用43台全主动呆板人,35台主动喷涂呆板人+6台涂胶呆板人UBS/UBC+2台涂胶呆板人LASD。

总装车间重要是数字化的治理 ,所有的电开工具都设备了传感器,以求每一一次启动均可以按照步伐设计举行智能指导以及防错,假如呈现异样体系会主动报警并与出产线体联动而主动停线 ,确保扭力100%及格,整车品质不呈现任何问题 。

虽然以及保时捷工场比拟的言论,较着是李斌其时接管采访“放飞自我”的交流话术 ,但蔚来的工场照旧站患上住脚的。前不久4月14日,蔚来工场在公布停产5天后,其相干卖力人向外界吐露将最先慢慢恢复活产 ,不外后续的出产规划另有赖于供给链恢复环境。

疫情当前,照旧期待早日看到伟大的机械臂们恢复生力,如许在上海的众ACW编纂们也能走出小区 ,迎接太阳 ,继承投身到搬运汽车工业信息的平凡事业中去(掩面抽泣.jpg) 。

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